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江西活塞桿|油缸活塞桿|精恒液壓元件(多圖)：

處理活塞桿滲氮時(shí)應(yīng)該注意的問(wèn)題

如果在我們操作中發(fā)生活塞桿滲氮需要處理時(shí)，我們應(yīng)該如何來(lái)處理呢？同時(shí)我們還應(yīng)該在活塞桿操作中注意些什么呢？

螺紋部分等應(yīng)采取保護(hù)裝置進(jìn)行保護(hù)，活塞桿的表面滲氮后，芯部硬度為28~32HRC，活塞桿密封件，表面滲氮層深度0.2~0.3mm，表面硬度為62~65HRC。這樣使活塞桿既有一定的韌性，又具有較好的耐磨性。

1、磨削外圓表面時(shí)，工件易產(chǎn)生讓刀、彈性變形，影響活塞桿的精度。因此，在加工時(shí)應(yīng)修研中心孔，并保證中心孔的清潔，中心孔與頂尖間松緊程度要適宜，江西活塞桿，并保證良好的潤(rùn)滑。砂輪一般選擇：磨料白剛玉(WA)，粒度60#，硬度中軟或中、陶瓷結(jié)合劑，另外砂輪寬度應(yīng)選窄些，以減小徑向磨削力，加工時(shí)注意磨削用量的選擇，尤其磨削深度要小。

2、在磨削外圓和1:20錐度時(shí)，兩道工序必須分開(kāi)進(jìn)行，在磨削1:20錐度時(shí)，要先磨削試件，檢查試件合格后才能正式磨削工件。

分析復(fù)雜的細(xì)長(zhǎng)軸活塞桿加工工藝

細(xì)長(zhǎng)軸活塞桿一般指的是活塞桿的直徑和長(zhǎng)度之比超過(guò)12的工件，因?yàn)樗膭傂员容^差，在磨削的時(shí)候，在工件自身的重量和磨削力的作用下，容易造成變形彎曲，打磨出來(lái)的工件會(huì)出現(xiàn)腰部鼓出來(lái)的形狀，還會(huì)因?yàn)楫a(chǎn)生震動(dòng)而使工件出現(xiàn)縱向的震動(dòng)痕跡，如果在加工的過(guò)程中稍有不慎引起偏差的話(huà)，工件就會(huì)變成橢圓形，zui傳統(tǒng)的方法就是利用中心架，只不過(guò)中心架在調(diào)節(jié)的時(shí)候很不方便，要是小批量生產(chǎn)的話(huà)很不劃算，可以看出其加工難度有多大。下面小編給大家介紹一下能夠解決上述這些問(wèn)題的好方法。

1、在磨削細(xì)長(zhǎng)軸活塞桿的時(shí)候，可以把砂輪修理成凹形，這樣就可以使工件和砂輪之間的接觸摩擦減小。

2、使用趕刀磨削法和多刃磨削法，活塞桿材料，把砂輪修理成類(lèi)似階梯的形狀，油缸活塞桿，精準(zhǔn)度要求比較高。

處理活塞桿滲氮時(shí)應(yīng)該注意的問(wèn)題

如果在我們操作中發(fā)生活塞桿滲氮需要處理時(shí)，我們應(yīng)該如何來(lái)處理呢？同時(shí)我們還應(yīng)該在活塞桿操作中注意些什么呢？

螺紋部分等應(yīng)采取保護(hù)裝置進(jìn)行保護(hù)，活塞桿的表面滲氮后，芯部硬度為28~32HRC，表面滲氮層深度0.2~0.3mm，表面硬度為62~65HRC。這樣使活塞桿既有一定的韌性，又具有較好的耐磨性。

1、為了保證活塞桿加工精度的穩(wěn)定性，在加工的全過(guò)程中不允許人工校直。

2、活塞桿在正常使用中，承受交變載荷作用，裝置往復(fù)摩擦其表面，所以該處要求硬度高又耐磨。

3、活塞桿結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，但長(zhǎng)徑比很大，屬于細(xì)長(zhǎng)軸類(lèi)零件，剛性較差，為了保證加工精度，在車(chē)削時(shí)要粗車(chē)、精車(chē)分開(kāi)，而且粗、精車(chē)一律使用跟刀架，以減少加工時(shí)工件的變形，在加工兩端螺紋時(shí)要使用中心架。